Motor:
Cuatro tiempos, 45° Bicilíndrico en V, Twin Cam 88® Válvulas montadas con aislamiento de vibración Válvulas aéreas accionadas por varilla de empuje; con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro
Capacidad:
1449 cc/88,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
95,3 x 101,6 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8.9:1
Lubricación:
Sumidero seco, montado internamente, presión de gerotor accionado por manivela y bomba de barrido doble con giro en 10ì filtro de aceite presurizado
Inducción:
Carburación Velocidad constante de 40 mm con bomba de enriquecimiento y acelerador ESPFI Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial con orificio de aceleración de 38 mm
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
67 hp/48,8 kW a 5200 rpm
Par máximo:
116,6 Nm / 86 libras-pie a 3500 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 10.110 2° 6.958 3° 4.953 4° 3.862 5° 3.150
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
Cubiertas antipolvo cromadas telescópicas de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador helicoidal oculto, montado horizontalmente
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
D402F MT90-16
Neumático trasero:
D402 MU85B16
Rastrillo:
32°
Ángulo de horquilla:
32°
Sendero:
147,3 mm/5,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2405,4 mm / 94,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1638 mm/64,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga2 622 mm / 24,5 pulg. Sin carga 673 mm / 26,5 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
526,0 kg / 1160 libras
Claridad del piso:
122 mm / 4,8 pulgadas
Peso en seco:
315 kg / 693 libras
Peso mojado:
329,0 kg / 726 libras
Capacidad de combustible:
18 9 litros / 5,0 gal EE.UU.