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Cuatro tiempos, monocilíndrico SOHC, 4 válvulas
Capacidad:
249 cc / 15,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
73×59,5mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10.2:1
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Carburación PD30
Encendido:
Sistema de encendido magnético tipo CDI
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
30 hp/21,9 kW a 9000 rpm
Par máximo:
24,5 Nm / 18 libras-pie a 7500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas asistidas por aire de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
280 mm/11,0 pulgadas
Suspensión trasera:
Pro-Link, compresión y rebote ajustables
Recorrido de la rueda trasera:
280 mm/11,0 pulgadas
Frenos delanteros:
Pinza de disco simple de 240 mm y 2 pistones
Frenos traseros:
Pinza monodisco 220 mm 1 pistón
Neumático delantero:
80/100-21
Neumático trasero:
100/100-18
Rastrillo:
26,5°
Sendero:
105 mm / 4,1 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2110 mm / 83,1 pulgadas Ancho: 830 mm / 32,7 pulgadas Altura: 1215 mm / 47,8 pulgadas
Distancia entre ejes:
1400 mm/55,1 pulgadas
Altura del asiento:
920 mm/36,2 pulgadas
Claridad del piso:
315 mm/12,5 pulgadas
Peso en seco:
104 kg / 229,3 libras
Capacidad de combustible:
9 litros / 2,4 galones
Prueba en carretera:
Prueba de Enduro 1994 Tuttomoto
