Especificaciones técnicas Kawasaki GPX 750R (1988-89)

Modelo: GPX 750R Años: 1988-89

Motor:

Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

742 cc / 45,6 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

68×51,5mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

11.2:1

Lubricación:

cárter húmedo

Inducción:

4 carburadores Keihin CV de 34 mm

Encendido:

TCI (encendido controlado por transistor)

Comenzando:

eléctrico

Máximo poder:

106 hp/74,5 kW a 10500 rpm

Neumático trasero Max Power:

90,4 caballos de fuerza a 10200 rpm

Par máximo:

77,8 Nm / 57,3 libras-pie a 8500 rpm

Embrague:

Húmedo, discos múltiples, operado por cable

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Acero, Marco de doble cuna

Suspensión delantera:

Horquillas telehidráulicas de 38 mm antihundimiento activadas eléctricamente

Suspensión trasera:

Ajuste de amortiguación de rebote de 4 vías asistido por aire de pista unitaria.

Frenos delanteros:

2 discos de 270 mm con pinzas de 4 pistones

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 230 mm y 2 pistones

Neumático delantero:

110/90-16

Neumático trasero:

140/70-18

Distancia entre ejes:

1495 mm/58,6 pulgadas

Peso en seco:

195 kg / 430 libras

Peso mojado:

220 kg / 485 libras

Capacidad de combustible:

21 litros / 5,5 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

16,2 km/litro

Frenado 60 – 0 / 100 – 0:

14,0 metros / 40,5 metros

De pie ¼ Milla:

11,1 s/193,2 km/h

Velocidad máxima:

238,7 km/h

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