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Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
803 cc / 49,0 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88x66mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
11,0:1
Escape:
Silenciador de acero inoxidable con catalizador y 2 sondas lambda, tubos de escape de aluminio
Emisión:
Euro5
Inducción:
Inyección electrónica de combustible, cuerpo de mariposa de 50 mm
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
73 hp/53,6 kW a 8250 rpm
Par máximo:
66,2 Nm / 48,8 libras-pie a 5750 rpm
Embrague:
Antirrebote controlado hidráulicamente y embrague multidisco húmedo autoservo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena, piñón delantero 15, piñón trasero 46
Unidad principal:
Engranajes de corte recto, relación 1,85:1
Relación de transmisión:
1º 32/13, 2º 30/18, 3º 28/21, 4º 26/23, 5º 22/22, 6º 24/26
Cuadro:
Bastidor enrejado de acero tubular
Suspensión delantera:
Horquillas Kayaba USD de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
150 mm / 5,9 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador trasero Kayaba, precarga ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
150 mm / 5,9 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco único de 330 mm, pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 245 mm, pinza de 1 pistón
ABDOMINALES:
ABS Cornering de Bosch como equipo estándar
Rueda delantera:
Radios aluminio 3.00 x 18
Rueda trasera:
Aluminio con radios 5,50 x 17
Neumático delantero:
110/80 R18 Pirelli MT 60 RS
Neumático trasero:
180/55 R17 Pirelli MT 60 RS
Rastrillo:
24°
Sendero:
112 mm / 4,4 pulgadas
Bloqueo total de la dirección:
35°
Dimensiones:
Longitud 2100 – 2165 mm / 82,7 – 85,2 pulgadas Altura 1060 mm / 42 pulgadas Ancho 867 mm / 34 pulgadas
Distancia entre ejes:
1455 mm/56,9 pulgadas
Altura del asiento:
798 mm/31,4 pulgadas
Peso en seco:
180 kg / 397 libras
Peso mojado:
196 kg / 432 libras
Capacidad de combustible:
13,5 litros / 3,57 gal EE.UU.
