Written by Motor:
Cuatro tiempos, Monocilíndrico, SOHC, 4 Válvulas, con balancín.
Capacidad:
350 cc / 21,3 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
80×69,6mm
Índice de compresión:
11,5:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección de combustible, BMS-E2 Diámetro de válvula de mariposa de 40 mm
Combustible:
Regular sin plomo (95 RON)
Comenzando:
Eléctrico, 500kW
Alternador:
316W
Batería:
12/9 V/Ah
Máximo poder:
25,3 kW / 34 CV a 7500 rpm
Par máximo:
34,3 Nm / 25,8 libras-pie a 6000 rpm
Embrague:
Embrague centrífugo
Transmisión:
Transmisión de correa CVT continuamente variable
Ultima vuelta:
Emparejamiento de ruedas dentadas de reducción de engranajes
Cuadro:
Estructura espacial tubular
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 35 mm.
Recorrido de la rueda delantera:
110 mm / 4,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante de aluminio de dos lados, doble columna de suspensión, precarga de resorte ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
112 mm / 4,4 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos rígidos de 265 mm con pinza de 4 pistones.
Frenos traseros:
Pinza de un solo disco de 265 mm y 1 pistón.
ABDOMINALES:
ABS de BMW Motorrad
Ruedas:
Llantas de aluminio fundido a presión
Borde delantero:
3,50×15
Llanta trasera:
4,25×14
Neumático delantero:
120/70 ZR15
Neumático trasero:
150/70 ZR14
Rastrillo:
26,4°
Sendero:
81,2 mm/3,2 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2210 mm / 87 pulgadas Ancho 833 mm / 32,8 pulgadas
Distancia entre ejes:
1564,5 mm/61,6 pulgadas
Altura del asiento:
775 mm/30,5 pulgadas
Longitud interior de la pierna:
1760 mm/69,3 pulgadas
Peso mojado:
204 kg / 450 libras
Capacidad de combustible:
12,8 litros / 3,4 gal EE.UU.
