Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1337 cc/81,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88,8 x 108 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8,5:1
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Carburador Keihin de 38 mm
Encendido:
CDI analógico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
67 hp/48,9 kW a 6000 rpm
Par máximo:
97 Nm / 71,5 libras-pie a 2350 rpm
Embrague:
Mojado 9 platos
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 10.110 2° 6.958 3° 4.953 4° 3.862 5° 3.150
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
39 mm con abrazadera triple de horquilla de aluminio pulido y resortes de doble velocidad
Suspensión trasera:
Bobina sobre choque
Frenos delanteros:
Disco único de 292 mm
Frenos traseros:
Disco único de 292 mm
Neumático delantero:
130/90-16
Neumático trasero:
130/90-16
Peso en seco:
271,0 kg / 597,5 libras
Capacidad de combustible:
16 litros / 4,2 gal EE.UU.