Written by Ficha técnica de Suzuki GSX-R 1000 2009 a 2011
| Motor | |
|---|---|
| Tipo de motor | 4 tiempos, 4 cilindros, en línea, 4 válvulas por cilindro, DOHC, cárter húmedo |
| refrigeración | neto |
| capacidad cúbica | 999 cm³ |
| Diámetro x carrera | 74,5 mm x 53,3 mm |
| Índice de compresión | 12,8: 1 |
| Potencia máxima | 182,5 caballos de fuerza a 12.000 RPM |
| Tuerca maxima | 11,9 kgf.m a 10.000 RPM |
| Marcha lenta | 1.300 RPM +/- 100 |
| Capacidad de aceite (con cambio de filtro) | 3,2 litros |
| Combustible | |
| Alimentación | Inyección electrónica |
| Diámetro del cuerpo de inyección electrónica | 42 mm |
| Combustible | Gasolina |
| Depósito de combustible (incluida la reserva) | 17,5 litros |
| electrónica | |
| Encendido | CDI / ECU |
| Partido | Eléctrico |
| Tambores | 12V 10Ah sellado |
| faros | 55W H7 x 2 |
| Transmisión | |
| Embrague | Multidisco bañado en aceite |
| Intercambio | Manual secuencial de 6 velocidades |
| Reducción final | 43/17 |
| Transmisión final | Por corriente |
| Número de eslabones de la cadena | 110 enlaces |
| paso actual | 530 |
| Marco | |
| tipo de marco | Tubular doble cuna de aluminio |
| dimensiones | |
| Largo | 2.045 milímetros |
| Ancho | 720 mm |
| Altura | 1130 milímetros |
| Distancia mínima al suelo | 130 mm |
| Longitud entre el eje | 1405 milímetros |
| Castor | 23.9º |
| Sendero | 94 mm |
| Altura del asiento | 810 milímetros |
| Peso en seco | 178 kilogramos |
| Peso en orden de marcha | 205 kilogramos |
| Suspensión | |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica invertida, 43 mm de diámetro, 125 mm de carrera, precarga del resorte, ajustes de inmersión y retorno |
| Suspensión trasera | Monoshock con Link, carrera de 130 mm, precarga del resorte, ajustes de inmersión y retorno |
| Rueda delantera | Aleación, 17 pulgadas, 3.5 «de ancho |
| Rueda trasera | Aleación, 17 pulgadas, 6 «de ancho |
| neumático delantero | 120/70 17 58 W sin cámara |
| Llanta trasera | 190/50 17 73 W sin cámara |
| frenos | |
| freno frontal | Disco doble flotante y ventilado de 310 mm, pinzas de montaje radial de 2 pistones, sin ABS |
| Freno trasero | Disco ventilado de 220 mm, pinza deslizante de 1 pistón, sin ABS |
| Otras informaciones | |
| Categoría | super deporte |
| precio medio de mercado – Actualizado en mayo de 2021 | |
| Año modelo 2009 | 29.344,39 BRL |
| Año modelo 2010 | 31.313,25 BRL |
| Año modelo 2011 | 34.260,87 R $ |
| Precio medio del seguro * – Actualizado en mayo de 2021 | |
| Año modelo 2009 | BRL 3.492,18 – Más información |
| Año modelo 2010 | BRL 3.532,11 – Más información |
| Año modelo 2011 | BRL 3.635,01 – Más información |
* Los valores de seguros presentados se refieren al perfil estándar adoptado por la Ficha Técnica para Comparación de Seguros. El monto puede variar según el perfil de cada asegurado.
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Estas son las especificaciones técnicas de la Suzuki GSX-R 1000, también conocida como SRAD 1000, GSXR 1000, GSX1000R, para los años 2009, 2010 y 2011. A pesar de nuestros esfuerzos por mantener datos precisos en todas las motocicletas, no podemos ser responsables de cualquier eventualidad información incorrecta. Úselo bajo su propio riesgo.
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