Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, Desmo SOHC, 2 válvulas, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
340,2 cc/20,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
76x75mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
8,5:1
Inducción:
Dell’Orto UB24BS
Encendido:
Puntos y bobina, generador 6V 60W
Bujía:
Marelli CW260N / Beru 260 / KLG F-100
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
14,7 kW / 20 CV a 6250 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Relación de transmisión primaria:
2.111:1
Transmisión:
5 velocidades
Relaciones de transmisión:
1º 2,53 / 2º 1,73 / 3º 1,35 / 4º 1,10 / 5º 0,97:1
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
2.500:1
Cuadro:
Estructura de tubo de acero de alta resistencia, cuna simple
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica hidráulica, 31,5 mm
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles Marzocchi, ajustable en 3 posiciones
Frenos delanteros:
tambor de 180 mm
Frenos traseros:
tambor de 160 mm
Neumático delantero:
2.75-18
Neumático trasero:
3.00-18
Dimensiones:
Longitud: 2000 mm / 78,7 pulgadas Altura: 1070 mm / 42,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1330 mm/52,4 pulgadas
Altura del asiento:
800 mm/31,5 pulgadas
Peso en seco:
123 kg / 271 libras
Velocidad máxima:
125 km/h / 78 mph