Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, Desmo SOHC, 2 válvulas, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
248,6 cc/15,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74×57,8mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Inducción:
1967-69: Dell’Orto SS1 27D 1970-72: Dell’Orto VHB26BD 1973-75: Amal 27 mm
Encendido:
Puntos y bobina, generador 6V 30W
Batería:
SAFA 3L3 13.5Ah
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
14,1 kW / 19 CV a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Relación de transmisión primaria:
2.500:1
Transmisión:
5 velocidades
Relaciones de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,73 / 3º 1,35 / 4º 1,10 / 5º 0,97:1
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
3.000:1
Cuadro:
Estructura de acero tubular de alta resistencia.
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica hidráulica Marzocchi, 35 mm
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles Marzocchi, ajustable en 3 posiciones
Frenos delanteros:
tambor de 180 mm
Frenos traseros:
tambor de 160 mm
Neumático delantero:
3.50-19, Pirelli
Neumático trasero:
4.00-18, Pirelli
Dimensiones:
Longitud: 2120 mm / 83,5 pulgadas Ancho: 940 mm / 37,0 pulgadas Altura: 1150 mm / 45,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1380 mm/54,3 pulgadas
Altura del asiento:
770 mm/30,3 pulgadas
Peso en seco:
132 kg / 291 libras
Capacidad de combustible:
11 litros / 2,9 gal EE.UU. / 2,4 gal Imp.