BMW R 50/5 (1969-73) especificaciones técnicas

Motor:

Boxer de cuatro tiempos, dos cilindros opuestos horizontalmente, accionada por varilla de empuje, 2 válvulas por cilindro.

Capacidad:

494 cc / 30,1 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

67×70,6

Índice de compresión:

8.6:1

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Inducción:

2 carburadores Bing

Encendido:

Encendido de batería

Comenzando:

Eléctrico y amplificador; patada

Máximo poder:

24 kW / 32 hp a 6400 rpm

Par máximo:

39 Nm / 4,0 kgf-m / ​​29 libras-pie a 5000 rpm

Transmisión:

4 velocidades

Ultima vuelta:

Eje

Cuadro:

Marco tubular de acero de doble bucle

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica con amortiguador hidráulico

Suspensión trasera:

Basculante largo con unidades de suspensión y amortiguadores de presión de aceite

Frenos delanteros:

Tambor de 200 mm, cubo completo dúplex

Frenos traseros:

Tambor de 200 mm, buje completo símplex

Neumático delantero:

3,25-S19″

Neumático trasero:

4.00 -S18″

Altura del asiento:

850mm/33,5″

Peso mojado:

205 kg / 452 libras

Capacidad de combustible:

24 l/6,3 galones estadounidenses

Velocidad máxima:

157 km/h / 97 mph