Motor:
Dos tiempos, cilindro único, puerto de pistón
Capacidad:
47,6 cc/2,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
38x42mm
Índice de compresión:
6.3:1 (Exportación: 9.5:1)
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Dell’Orto T4 12D1 Sport / Exportación: Dell’Orto UA 15S
Encendido:
Volante magneto 6V 18W 15-18
Bujía:
Marelli CW 225N Deporte / Exportación: Marelli CW260N
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
1,1 kW / 1,5 hp a 5200 rpm Deportivo / Exportación: 3,1 kW / 4,2 hp a 8600 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
tres velocidades
Relación de transmisión final:
2.786:1
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Acero prensado
Suspensión delantera:
horquilla telescópica
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores gemelos
Frenos delanteros:
Tambor, 90 mm (Exportación 105 mm)
Frenos traseros:
Tambor, 90 mm (Exportación 105 mm)
Rueda delantera:
2,25×18
Rueda trasera:
2,25×18
Dimensiones:
Longitud: 1770 mm / 69,7 pulgadas Altura: 930 mm / 36,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1160 mm/45,7 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm/29,9 pulgadas
Peso en seco:
Piuma: 47 kg / 104 lbs Deporte: 49 kg / 108 lbs Exportación: 50 kg / 110 lbs
Velocidad máxima:
Piuma: 50 km/h / 31 mph Deporte / Exportación: 80 km/h / 50 mph