Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
124,4 cc/7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
55,2 x 52 mm
Índice de compresión:
8.0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Sistema de lubricación:
Cárter de aceite forzado
Inducción:
Carburador Dell’Orto UB20BS
Encendido:
Batería y bobina, generador 6V 40W
Bujía:
Marelli CW260N
Batería:
SAFA 3L3, 13,5Ah
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
7,5 kW / 10 CV a 8500 rpm
Relación de transmisión primaria:
3,00:1
Transmisión:
4 velocidades
Relaciones de transmisión:
1º 2,75 / 2º 1,65 / 3º 1,18 / 4º 0,97:1
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión final:
2.750:1
Cuadro:
Cuna de bajante tubular simple
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas con amortiguación hidráulica, Marzocci
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles, ajustable en 3 posiciones
Frenos delanteros:
Tambor
Frenos traseros:
Tambor
Neumático delantero:
2,50 – 17 CEAT
Neumático trasero:
2,75 – 17 CEAT
Dimensiones:
Longitud: 1910 mm / 72,2 pulgadas Ancho: 580 mm / 22,8 pulgadas Altura: 920 mm / 36,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1320 mm / 52,0 pulg. pulg.
Peso en seco:
100,5 kg / 221 libras
Capacidad de combustible:
16 L / 4,2 gal EE.UU. / 3,5 gal Imp.
Velocidad máxima:
112 km/h / 69 mph