Written by Motor:
S &erio; S X-Wedge, cuatro tiempos, 56 ° V-Twin, 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
1917 cc / 117 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
1104,8 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9,75:1
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Inyección, inyector único por cilindro, cuerpo de mariposa de 55 mm
Comenzando:
Eléctrico
Embrague:
Multidisco húmedo con control hidráulico
Transmisión:
5 o 6 velocidades (opción de 6 velocidades)
Unidad principal:
Cadena doble baño de aceite
Ultima vuelta:
Cadena con anillo «O»
Cuadro:
Bastidor principal sección relevante del tubo cuna de acero inoxidable y motor de deslizamiento encajonado bastidor de acero inoxidable y portacojines de aleación ligera. Las placas de Collagamento están hechas de aleación ligera.
Basculante:
Brazo simple, sección de tubería con vigas de caja significativas, acero inoxidable.
Suspensión delantera:
Horquilla invertida de 48 mm rebote y precarga ajustables
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante con monoamortiguador teleidraulico, progresivo, regulable en rebote y precarga.
Recorrido de la rueda trasera:
128 mm/5,0 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 320 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 260 mm, pinza de 2 pistones
Rueda delantera:
3.50×17″
Rueda trasera:
6.00×17″
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/55-ZR17
