Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, DOHC, desmodrómico 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1285 cc / 78,4 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
116×60,8mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
12,6:1
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Mitsubishi EFI, inyectores dobles por cilindro, cuerpos de acelerador elípticos completos de conducción por cable
Escape:
2-1-2 Sistema de titanio con catalizador y 2 sondas lambda. Silenciadores gemelos de acero inoxidable con tapas de aluminio
Emisiones:
3 euros
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
150,8 kW / 205 CV a 10500 rpm
Par máximo:
144,6 Nm / 14,7 kgf-m / 106,7 libras-pie a 8750 rpm
Embrague:
Embrague antirrebote y autoservo húmedo multidisco con control hidráulico
Transmisión:
6 velocidades con Ducati Quick Shift
Ultima vuelta:
Cadena 525; rueda dentada delantera 15, rueda dentada trasera 39
Unidad principal:
Engranajes de corte recto, relación 1,77:1
Relación de transmisión:
1º 37/15 / 2º 30/16 / 3º 27/18 / 4º 25/20 / 5º 24/22 / 6º 23/24
Cuadro:
Aluminio monocasco
Suspensión delantera:
Horquilla USD Öhlins NIX30 de 43 mm totalmente ajustable con tratamiento TiN. Ajuste electrónico de amortiguación de compresión y extensión con modo semiactivo
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm/4,72 pulgadas
Suspensión trasera:
Unidad Öhlins TTX36 totalmente ajustable. Ajuste electrónico de amortiguación de compresión y rebote. Varillaje regulable: Progresivo/plano. Basculante monobrazo de aluminio, pivote regulable en 4 puntos.
Recorrido de la rueda trasera:
130 m m / 5,12 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 330 mm, pinzas Brembo Monobloc EVO M50 de 4 pistones montadas radialmente con ABS para curvas Bosch 9.1 MP
Frenos traseros:
Pinza de disco simple de 245 mm y 2 pistones con ABS para curvas
Neumático delantero:
120/70 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Neumático trasero:
200/55 ZR17 Pirelli Diablo Supercorsa SP
Rueda delantera:
Aleación ligera forjada de 3 radios 3,50″ x 17″
Rueda trasera:
Aleación ligera forjada de 3 radios 6,00″ x 17″
Rastrillo:
24°
Sendero:
96 mm/3,78 pulgadas
Bloqueo de dirección (total):
48°
Dimensiones:
Longitud 2060 mm / 81,1 pulgadas Altura 1130 mm / 44,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1437 mm/56,57 pulgadas
Altura del asiento:
830 mm/32,7 pulgadas
Peso en seco:
166,5 kg / 367 libras
Peso mojado:
190,5 kg / 420 libras
Capacidad de combustible:
17 litros / 4,5 gal EE.UU. / 3,7 gal Imp.