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Cuatro tiempos, V-Twin, 2 Milwaukee-Eight® 114, válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1868 cc / 113,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
102 x 114,3 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,5:1
Escape:
2 en 2 escalonados; catalizador en silenciador
Inducción:
Sistema de combustible Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Lubricación:
Presurizado, cárter seco con enfriador de aceite
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
155 Nm / 114,3 libras-pie a 3500
Embrague:
Multiplaca, húmedo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Cadena, relación 34/46
Relación de transmisión:
1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79:1
Ángulo de inclinación, izquierda:
28,5º
Ángulo de inclinación, derecha:
27.3º
Suspensión delantera:
Horquillas invertidas Showa
Suspensión trasera:
Monoamortiguador ajustable
Frenos delanteros:
2 x disco, pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único, pinza flotante de 2 pistones
Ruedas:
Negro brillante, con cordones de acero.
Neumático delantero:
130/90B16,53H,BW
Neumático trasero:
150/80B16,77H,BW
Rastrillo:
30º
Sendero:
145 mm / 5,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud: 2415 mm / 95 pulgadas
Distancia entre ejes:
1630 mm/64,2 pulgadas
Altura del asiento:
680 mm/26,7 pulgadas
Claridad del piso:
120 mm / 4,7 pulgadas
Peso en seco:
316 kg / 696,6 libras
Peso mojado:
330 kg / libras
Capacidad de aceite:
4,7 litros/5,0 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
18,9 litros / 5 gal EE.UU.
