Written by Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1202 cc / 73,4 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
88,9 x 96,8 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,0:1
Escape:
Escape doble corto con silenciadores cónicos cromados con escudos térmicos negros cortados con láser
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
103 Nm (76 libras-pie) a 3750 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Cadena, relación 38/57
Relación de transmisión:
1° 9.315 / 2° 6.653 / 3° 4.948 / 4° 4.102 / 5° 3.51
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; secciones circulares; uniones fundidas Basculante Acero dulce, sección de tubo rectangular, uniones estampadas; MIG soldado
Ángulo de inclinación, izquierda:
26º
Ángulo de inclinación, derecha:
25º
Suspensión delantera:
Horquillas delanteras invertidas de 43 mm con tecnología de amortiguación de cartucho premium y diseño de abrazadera triple
Suspensión trasera:
Amortiguadores traseros con tecnología de emulsión premium con ajuste de precarga estilo tornillo
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 300 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 292 mm, pinza de 1 pistón
Rueda delantera:
Desplazamiento negro, aluminio fundido dividido de 5 radios
Rueda trasera:
Desplazamiento negro, aluminio fundido dividido de 5 radios
Neumático delantero:
120/70R19 M/C
Neumático trasero:
150/70R18 M/C
Rastrillo:
28,9°
Sendero:
140 mm / 5,5 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2185 mm / 86 pulgadas
Distancia entre ejes:
1505 / 59,3 pulgadas
Altura del asiento:
Sin carga 785 mm / 30,9 pulg.
Peso en seco:
250 kg / 549 libras
Peso mojado:
259 kg / 568 libras
Claridad del piso:
150 mm / 6 pulgadas
Capacidad de aceite:
2,6 litros / 2,8 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
12,5 litros / 3,3 gal EE.UU.
