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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
599 cc/36,5 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
67×42,5mm
Índice de compresión:
12,0:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Aceite de motor:
Sintético, 10W/40
Inducción:
Inyección de combustible de doble etapa (DSFI)
Encendido:
Transistorizado digital controlado por computadora con mapeo tridimensional
Bujía:
NGK, IMR9C-9H
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
117 hp/87,2 kW a 13 000 rpm
Neumático trasero eléctrico:
102 caballos de fuerza @ 13500 rpm
Par máximo:
64 Nm / 6,53 kg-m @ 11000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquilla de cartucho HMAS de 45 mm con precarga de resorte, ajuste de amortiguación de rebote y compresión:
Recorrido de la rueda delantera:
119,5 mm/4,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Unidad Pro-Link HMAS monoamortiguador con precarga de muelle, rebote y ajuste de amortiguación de compresión.
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,3 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 310 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 1 pistón de un disco de 220 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Radio de giro:
10,5 pies
Rastrillo (ángulo de avance):
24°
Sendero:
95 mm / 3,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2065 mm / 81,2 pulgadas Ancho 685 mm / 26,9 pulgadas Altura 1135 mm / 44,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1389,3 mm/54,7 pulgadas
Altura del asiento:
820 mm/32,3 pulgadas
Peso en seco:
169 kg / 372,5 libras
Peso húmedo:
197 kg / 434 libras
Capacidad de combustible:
18 litros / 4,7 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
17,1 km/litro
De pie ¼ Milla:
11,2 seg/130 mp/h
Velocidad máxima:
162.5 mph
