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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1298 cc/79,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
79 x 66,2 mm
Índice de compresión:
10,8:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección electrónica de combustible
Aceite de motor:
Sintético, 20W/40
Encendido:
TCI (encendido controlado por transistor)
Bujía:
NGK, CR8E
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
145 hp/105,7 kW a 8500 rpm
Par máximo:
125 Nm / 13,7 kgf-m @ 6000 rpm
Embrague:
Húmedo, discos múltiples, operado por cable
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Eje
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida de 48 mm con precarga ajustable, compresión y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda delantera:
137 mm / 5,3 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador único, tipo enlace, con precarga ajustable y amortiguación de rebote
Recorrido de la rueda trasera:
129 mm / 4,9 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 2 pistones de un disco de 283 mm
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
180/55 ZR17
Dimensiones:
Largo 2230 mm / 87,8 pulg. Ancho 749,3 mm / 29,5 pulg. Alto 1455 mm / 57,3 pulg.
Distancia entre ejes:
1544,3 mm/60,8 pulgadas
Claridad del piso:
130 mm / 5,1 pulgadas
Rastrillo:
26,0°
Sendero:
102 mm / 4,3 pulgadas
Altura del asiento:
805 mm – 825,5 mm / 31,7 pulgadas – 32,5 pulgadas
Peso en seco:
264 kg / 582 libras
Peso mojado:
292 kg / 644 libras
Capacidad de combustible:
25 litros / 6,6 galones
De pie ¼ Milla:
11,4 seg
Velocidad máxima:
244,9 km/h/152,1 mph
