Motor:
Cuatro tiempos, 45° V-Twin, OHV, 2 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1202 cc / 73,4 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
88,9 x 96,8 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
10,0:1
Escape:
Sistema de escape de circuito cerrado
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
96 Nm / 9,8 kgf-m / 70,8 pies/lb a 3750 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Cadena, relación 38/57
Relación de transmisión:
1º 9.004 / 2º 6.432 / 3º 4.783 / 4º 3.965 / 5º 3.400:1
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; secciones circulares; uniones fundidas Basculante Acero dulce, sección de tubo rectangular, uniones estampadas; MIG soldado
Ángulo de inclinación, izquierda:
26º
Ángulo de inclinación, derecha:
25º
Suspensión delantera:
Horquillas de 39mm
Suspensión trasera:
Precarga doblemente ajustable con espiral
Frenos delanteros:
Disco simple de 292 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 292 mm, pinza de 1 pistón
Rueda delantera:
Negro/Plata, aluminio fundido dividido de 5 radios
Rueda trasera:
Negro/Plata, aluminio fundido dividido de 5 radios
Neumático delantero:
120/70 ZR-18 59W
Neumático trasero:
150/70 ZR-17 69W
Rastrillo:
31.1°
Sendero:
145 mm / 5,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2210 mm / 87,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1500/59,0 pulgadas
Altura del asiento:
Cargado 663,7 mm / 26,1 pulg. Sin carga 705,0 mm / 27,8 pulg.
Peso en seco:
263 kg / 580 libras
Peso mojado:
274 kg / 604 libras
Claridad del piso:
95 mm / 3,7 pulgadas
Capacidad de aceite:
2,6 litros / 2,7 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
17 litros / EE. UU. 4,5 galones