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Cuatro tiempos, V-Twin, ‘Twin Cam 103 con enfriador de aceite integrado’
Capacidad:
1690 cc / 103,1 pulgadas cúbicas.
Diámetro x carrera:
98,4 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.7:1
Escape:
Escape doble cromado 2-1-2 con silenciadores cónicos
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Protagonizada por:
Eléctrico
Par máximo:
138 Nm / 14,1 kgf-m /102 pies/lb a 3500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Cadena, relación 34/46
Relación de transmisión:
1° 9.593 / 2° 6.65 / 3° 4.938 / 4° 4.0 / 5° 3.407 / 6° 2.875
Cuadro:
Columna vertebral de sección cuadrada de acero dulce con tubos descendentes gemelos
Ángulo de inclinación, izquierda:
31º
Ángulo de inclinación, derecha:
33º
Suspensión delantera:
Amortiguación tipo cartucho telescópica de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador corto ajustable por aire
Frenos delanteros:
Disco de 2 x 292 mm, pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 292 mm, pinza de 4 pistones
Ruedas:
Acero cromado con llantas personalizadas de banda blanca
Rueda delantera:
Impulsor de aluminio fundido
Rueda trasera:
Impulsor de aluminio fundido
Neumático delantero:
MT90B16 72H
Neumático trasero:
180/65B16 81H
Rastrillo:
26°
Sendero:
170 mm/6,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2450 mm / 96,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1625 mm / 64 pulgadas
Altura del asiento:
Sin carga 715 mm / 28,1 pulg.
Claridad del piso:
135 mm / 5,3 pulgadas
Clasificación de peso bruto del vehículo:
617 kg / 1360 libras
Peso en seco:
353 kg / 777 libras
Peso mojado:
371 kg / 814 libras
Capacidad de aceite:
3,8 litros/4,0 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
22,7 litros/6,0 gal EE.UU.
