Written by Motor:
Testastretta 11°, bicilíndrico en L, percilíndrico de 4 válvulas, desmodrómico
Capacidad:
937 cc / 57,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
94 x 67,5 mm
Índice de compresión:
12,6:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Sistema electrónico de inyección de combustible, cuerpos de mariposa de 53 mm con Ride-by-Wire completo
Encendido:
Electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Escape:
Sistema ligero 2-1-2 con convertidor catalítico y dos sondas lambda. Silenciadores gemelos de aluminio
Emisiones:
4 euros
Máximo poder:
82 kW / 110 hp a 9000 rpm
Par máximo:
96,7 Nm / 9,9 kgf-m / 71,3 pies-lb a 6500 rpm
Embrague:
Embrague multidisco húmedo accionado mecánicamente, autoservoacción en la transmisión, acción antirrebote en la marcha libre
Transmisión :
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 43
Relación de transmisión:
1° 37/15, 2° 30/17, 3° 28/20, 4° 26/22, 5° 24/23, 6° 23/24
Unidad principal:
Engranajes de corte recto; relación 1,84:1
Cuadro:
Chasis tubular de acero tipo Trellis unido a la culata
Suspensión delantera:
Horquilla hlins de 48 mm USD totalmente ajustable
Recorrido de la rueda delantera:
130 mm/5,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Varillaje progresivo con Öhlinsmonoamortiguador ajustable. Basculante monobrazo de aluminio
Recorrido de la rueda trasera:
144 mm/5,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos semiflotantes de 320 mm, montados radialmente Pinzas monobloque Brembo M4-32, 4 pistones, bomba radial con BoschABS
Frenos traseros:
Disco de 245 mm, pinza de 2 pistones, ABS Bosch
Rueda delantera:
En forma de Y, 3 radios en aleación ligera, 3,50″ x 17″
Rueda trasera:
En forma de Y, 3 radios en aleación ligera, 5,50″ x 17″
Neumático delantero:
Pirelli Diablo Rosso III 120/70 ZR17
Neumático trasero:
Pirelli Diablo Rosso III 180/55 ZR17
rastrillo:
240
Sendero:
91 mm / 3,6 pulgadas
Distancia entre ejes:
1478 mm/58,3 pulgadas
Altura del asiento:
810 mm/31,9 pulgadas
Peso en seco:
183 kg / 403 libras
Peso mojado:
210 kg / 463 libras
Capacidad de combustible:
16 L / 4,2 gal EE.UU. / 3,5 gal Imp.
Instrumentación:
Pantalla LCD Modos de conducción, modos de potencia, Ducati SafetyPack (Bosch ABS + DTC), RbW, pantalla LCD completa, Day Time RunningLight (DRL), parabrisas ajustable, listo para Ducati Quick Shift (DQS) arriba/abajo y sistema antirrobo
