Honda GLX 1500 Gold Wing Sport se produce en 1993. El motor es de cuatro tiempos, boxer de seis cilindros opuestos, SOHC, 2 válvulas por cilindro, cilindrada de 1520 cc / 92,8 pulgadas cúbicas, produce una potencia de 72,9 kW / 100 hp a 5200 rpm y 150 Nm / 15,3 kgf-m / 111 libras-pie a 4000 rpm. La velocidad máxima de la Honda GLX 1500 Gold Wing Sport es de 159 km/h / 99 mph. Honda GLX 1500 Gold Wing Sport pesa 360 kg / 793.7 lb. Honda GLX 1500 Gold Wing Sport tiene 2 fotos.
Modelo: | Deporte del ala del oro de GLX 1500 |
Años: | 1993 |
Motor: |
Cuatro tiempos, bóxer opuesto de seis cilindros, SOHC, 2 válvulas por cilindro |
Capacidad: |
1520 cc / 92,8 pulgadas cúbicas. |
Diámetro x carrera: |
71x64mm |
Índice de compresión: |
9.8:1 |
Sistema de refrigeración: |
Enfriado por líquido |
Inducción: |
2 x 36 mm Keihin CV |
Comenzando: |
Eléctrico |
Máximo poder: |
72,9 kW/100 CV a 5200 rpm |
Par máximo: |
150 Nm / 15,3 kgf-m / 111 libras-pie a 4000 rpm |
Transmisión: |
5 velocidades |
Conducir: |
Eje |
Cuadro: |
Cuna de acero tubular |
Suspensión delantera: |
Horquillas telescópicas ajustables por aire |
Suspensión trasera: |
Pro-link aire ajustable |
Frenos delanteros: |
2 discos de 296 mm pinzas de 2 pistones |
Frenos traseros: |
Pinza de disco simple de 316 mm y 2 pistones |
Neumático delantero: |
130/70-18 |
Neumático trasero: |
160/80-16 |
Altura del asiento: |
763 mm/30,1 pulgadas |
Peso en seco: |
360 kg/793,7 libras |
Capacidad de combustible: |
23 litros / 6,1 gal EE.UU. |
Promedio de consumo: |
7,5 l/100 km / 13,3 km/l / 31,4 mpg EE. UU. |
Velocidad máxima: |
159 km/h / 99 mph |
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