Written by Motor:
Cuatro tiempos, 60° V-twin, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
1247 cc / 76,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
105x72mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11,5:1
Escape:
Escape recto con silenciadores dobles con acabado cepillado; tapas de extremo negras y protector de escape
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
111 Nm / 11,3 kgf-m / 81,9 libras-pie a 7250 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Engranaje, relación 64/117
Relación de transmisión:
1° 10.969 /2° 7.371 / 3° 5.900 / 4° 5.095 / 5° 4.563:1
Cuadro:
Marco superior perimetral de acero con rieles principales hidroformados y rieles del marco inferior atornillados, soldados MIG
Suspensión delantera:
Horquillas USD de 49 mm
Ángulo de inclinación, izquierda:
32º
Ángulo de inclinación, derecha:
32º
Suspensión trasera:
Bobina doble sobre amortiguador ajustable
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 300 mm
Ruedas, delanteras y traseras:
Aluminio fundido negro de 5 radios divididos con franja naranja
Neumático delantero:
120/70ZR-19 60W
Neumático trasero:
240/40R-18 79V
Rastrillo (cabezal de dirección):
34°
Sendero:
142 mm/5,6 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2440 mm / 96,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1702 mm / 67 pulgadas
Altura del asiento:
Sin carga 0,675 mm / 26,6 pulg.
Claridad del piso:
115 mm / 4,5 pulgadas
Clasificación de peso bruto del vehículo:
488,0 kg / 1075 libras
Peso en seco:
289 kg / 637 libras
Peso mojado:
302 kg / 666 libras
Capacidad de aceite:
4,7 litros/5,0 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
18,9 litros/5,0 galones
