Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, OHC, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
124,4 cc/7,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
55,2 x 52 mm
Índice de compresión:
7.0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Sistema de lubricación:
Cárter de aceite forzado
Inducción:
Carburador Dell’Orto UB18BS o ME18BS
Encendido:
Batería y bobina, generador 6V 40W
Bujía:
Marelli CW225A
Batería:
SAFA 3L3, 13,5Ah
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
4,8 kW/6,5 CV a 6500 rpm
Transmisión:
4 velocidades
Relaciones de transmisión:
1º 2,69 / 2º 1,85 / 3º 1,36 / 4º 1,00:1
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Cuna de tubo de bajada tubular doble
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas con amortiguación hidráulica, Marzocci
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores dobles, ajustable en 3 posiciones
Frenos delanteros:
Tambor, 123mm
Frenos traseros:
Tambor, 123mm
Neumático delantero:
2.75 – 16
Neumático trasero:
2.75 – 16
Altura del asiento:
790 mm/31,1 pulgadas