Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
798 cc / 47,7 cub. en.
Diámetro x carrera:
82 x 75,8 mm
Índice de compresión:
12,0:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Lubricación:
Sumidero seco
Inducción:
Inyección de admisión electrónica, cuerpos de mariposa de 45 mm
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
62,5 kW/85 CV a 7500 rpm
Par máximo:
80 Nm / 8,2 kgf-m / 59 libras-pie a 5750 rpm
Embrague:
Multiplaca-placa en baño de aceite
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96
Relación de transmisión final:
1:2.6
Cuadro:
Chasis tubular en acero que lleva parcialmente el motor.
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Recorrido de la rueda delantera:
230 mm / 9,1 pulgadas
Suspensión trasera:
Costa de aluminio de doble puntal basculante de una sola pieza
Recorrido de la rueda trasera:
215 mm / 8,5 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm, pinzas de 4 pistones, ABS
Frenos traseros:
Disco único de ∅265 mm, pinza de 2 pistones, ABS
Ruedas:
habló
Borde delantero:
2.15×21″
Llanta trasera:
4.25 x 17″
Neumático delantero:
90/90 – 21 54V
Neumático trasero:
150/70 – 17 69V
Ángulo de horquilla:
64°
Rastrillo:
26°
Sendero:
117 mm / 4,6 pulgadas
Dimensiones:
Largo 2304 mm / 90,7 in Ancho 925 mm / 36,4 in (incl. espejos) Alto 1450 mm / 57,1 in (excl. espejos)
Altura del asiento:
890 mm / 860 mm / 35 pulg. / 33,9 pulg.
Distancia entre ejes:
1577 mm/62,1 pulgadas
Peso en seco:
214 kg / 472 libras
Peso mojado:
229 kg / 505 libras
Capacidad de combustible:
24 litros / 6,3 gal EE.UU.
Promedio de consumo:
4,3 l/100 km/23,3 km/l/55 millas por galón
De pie ¼ Milla:
12,5 seg
Velocidad máxima:
199,0 km/h/124 mph