Written by Motor:
Screamin’ Eagle®, Twin Cam 110B™
Capacidad:
1801 cc/109,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
101,6 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.2:1
Escape:
Escape de escopeta superior/inferior negro con silenciadores de corte oblicuo
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
146 Nm / 14,9 kgf-m / 107,7 libras-pie a 4000 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Unidad principal:
Cadena, relación 34/46
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1º 9.311 / 2º 6.454 / 3º 4.793 / 4º 3.882 / 5º 3.307 / 6º 2.79:1
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Ángulo de inclinación, izquierda:
25.2º
Ángulo de inclinación, derecha:
25,6º
Suspensión delantera:
Cubiertas antipolvo cromadas telescópicas de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador helicoidal oculto, montado horizontalmente
Frenos delanteros:
2x Discos pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza monodisco de 2 pistones
Rueda delantera:
Negro, disco de agujero de bala, aluminio fundido
Rueda trasera:
Negro, disco de agujero de bala, aluminio fundido
Neumático delantero:
140/75R17 67V
Neumático trasero:
200/55R17 78V
Rastrillo (cabezal de dirección):
31.6°
Sendero:
147 mm/5,8 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2385 mm / 93,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1630 mm/64,2 pulgadas
Claridad del piso:
125 mm / 4,9 pulgadas
Altura del asiento:
Sin carga 670 mm / 26,4 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
526,0 kg / 1160 libras
Peso en seco:
320 kg / 705 libras
Peso mojado:
333 kg / 734 libras
Capacidad de aceite:
3,3 litros/3,5 cuartos de galón estadounidenses
Capacidad de combustible:
18,9 litros / EE. UU. 5,0 gal
