Motor:
Bicilíndrico en V, válvula lateral, culata desmontable, pistones de aluminio
Capacidad:
799 cc / 48,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
74x93mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Lubricación:
Sistema de lubricación a pérdida total con bomba manual (bomba mecánica Pelgrin opcional)
Capacidad de aceite:
1,1 l/1,2 EE. UU.
Escape:
2 en 1
Inducción:
carburador binks
Encendido:
Magneto Lucas cerrado, control del manillar
Comenzando:
Patada
Máximo poder:
5,96 kW / 7,99 CV
Embrague:
Plato múltiple con inserciones de corcho
Transmisión:
3 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1º 16,0 / 2º 9,0 / 3º 5,0:1
Cuadro:
Tubería de gran calibre en todas partes, con paneles de acero
Suspensión delantera:
Rígido
Suspensión trasera:
Sillín rígido con resorte
Frenos delanteros:
Tambor de expansión interna, accionado por pedal derecho
Frenos traseros:
Tambor de expansión interno, operado por pedal izquierdo
Ruedas:
Intercambiable
Neumático delantero:
700 x 80 mm, Dunlop Cord Heavy antideslizante
Neumático trasero:
700 x 80 mm, Dunlop Cord Heavy antideslizante
Distancia entre ejes:
1448 mm / 57 pulgadas
Claridad del piso:
127 mm / 5 pulgadas
Peso en seco:
143 kg / 316 libras
Capacidad de combustible:
10,2 l/2,7 galones estadounidenses
Velocidad máxima (estimada):
80 km/h / 50 mph
Colores:
Esmalte negro