Especificaciones técnicas de la BMW F 800GT (2013)

Modelo: F 800GT Años: 2013

Motor:

Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

798 cc / 47,7 cub. en.

Diámetro x carrera:

82 x 75,8 mm

Índice de compresión:

12,0:1

Enfriamiento:

Enfriado por líquido

Lubricación:

Sumidero seco

Inducción:

Inyección de admisión electrónica, cuerpos de mariposa de 45 mm

Encendido:

Control de detonaciones y sensores de oxígeno

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

66 kW / 90 hp a 8000 rpm

Par máximo:

86 Nm / 8,8 kgf-m / ​​63 libras/pie a 5800 rpm

Embrague:

Multiplaca-placa en baño de aceite

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cinturón de conducir

Relación de transmisión:

1º 2,46 / 2º 1,75 / 3º 1,38 / 4º 1,17 / 5º 1,04 / 6º 0,96: 1

Relación de transmisión final:

1:2.6

Cuadro:

Bastidor tipo puente, fundición de aluminio, motor portante

Suspensión delantera:

Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm

Recorrido de la rueda delantera:

125 mm / 4,9 pulgadas

Castor:

94,6 mm/3,7 pulgadas

Suspensión trasera:

Costa de aluminio de doble puntal basculante de una sola pieza

Recorrido de la rueda trasera:

125 mm / 4,9 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos de ∅320 mm, pinzas de 4 pistones, ABS

Frenos traseros:

Disco simple de ∅265 mm, pinza de 1 pistón, ABS

Ruedas:

Aluminio fundido

Neumático delantero:

120/70 ZR17

Neumático trasero:

180/55 ZR17

Rastrillo:

25,8°

Sendero:

91,6 mm/3,6 pulgadas

Dimensiones:

Largo 2156 mm / 84,9 pulg. Ancho 905 mm / 35,6 pulg. (incl. espejos) Alto 1248 mm / 49,1 pulg. (excl. espejos)

Distancia entre ejes:

1514 mm/59,6 pulgadas

Altura del asiento:

820 mm – 765 mm / 32,3 pulg. – 30,1 pulg.

Peso mojado:

213 kg / 469,6 libras

Capacidad de combustible:

15 litros / 4 gal EE.UU.

Promedio de consumo:

3,4 l/100 km/29,4 km/l/69 mpg EE. UU.

Velocidad máxima:

201 km/h / 125 mph

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