Ducati Multistrada 1260S Pikes-Peak (2018) especificaciones técnicas

Modelo: Multistrada 1260S Pikes-Peak Años: 2018

Motor:

Cuatro tiempos, 90° “L” cilindros gemelos, Testastretta DVT con distribución variable desmodrómica, DOHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

1262 cc/77,0 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

106 x 71,5 mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

13,0:1

Lubricación:

cárter húmedo

Escape:

Silenciador de acero inoxidable con catalizador y 2 sondas lambda, tubos de escape de aluminio

Inducción:

Sistema electrónico de inyección de combustible Bosch, cuerpos de mariposa elípticos con Ride-by-Wire, diámetro equivalente 56 mm

Encendido:

electronica marelli

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

156 hp/116,2 kW a 9500 rpm

Par máximo:

130 Nm / 96 libras-pie a 7500 rpm

Embrague:

Embrague húmedo multidisco de acción ligera con control hidráulico. Acción de autoservo en marcha, acción deslizante en sobremarcha

Transmisión:

6 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena; rueda dentada delantera 15; rueda dentada trasera 40

Unidad principal:

Engranajes de corte recto; Relación 1,84:1

Relación de transmisión:

1=37/15 2=30/17 3=27/20 4=24/22 5=23/24 6=22/25

Cuadro:

Bastidor enrejado de acero tubular

Suspensión delantera:

Horquilla USD Öhlins de 48 mm totalmente ajustable

Recorrido de la rueda delantera:

170 mm/6,7 pulgadas

Suspensión trasera:

Amortiguador Öhlins TTX36 totalmente ajustable. Basculante monobrazo de aluminio

Recorrido de la rueda trasera:

170 mm/6,7 pulgadas

Frenos delanteros:

2 discos semiflotantes de 320 mm, pinzas Brembo monobloque montadas radialmente, 4 pistones, 2 pastillas, con ABS para curvas como equipo estándar

Frenos traseros:

Disco único de 265 mm, pinza flotante de 2 pistones, con ABS para curvas como equipo estándar

Rueda delantera:

Aleación ligera fundida en forma de Y de 5 radios 3,50″ x 17″

Rueda trasera:

Aleación ligera fundida en forma de Y de 5 radios 6,00″ x 17″

Neumático delantero:

120/70 R17 Pirelli Scopion Trail II

Neumático trasero:

190/55 R17 Pirelli Escorpión Trail II

Rastrillo:

24°

Sendero:

109 mm / 4,3 pulgadas

Distancia entre ejes:

1529 mm/60,2 pulgadas

Altura del asiento:

Ajustable 825 mm / 32,5 pulgadas – 845 mm / 33,3 pulgadas

Peso en seco:

206 kg / 454 libras

Peso mojado:

229 kg / 505 libras

Capacidad de combustible:

20 litros / 5,3 gal EE.UU. / 4,4 gal Imp.

Instrumentación:

LCD: Pantalla TFT a color de 5″

Electrónica:

Modelo Pikes Peak: Vehicle Hold Control (VHC), modos de conducción, modos de potencia, Ducati Safety Pack (Bosch Cornering ABS + DTC), Ducati Wheelie Control (DWC), Ducati Cornering Lights, Ducati Quick Shift (DQS) up/down, Cruise control, manos libres, interruptores retroiluminados en el manillar, Ducati Multimedia System (DMS), pantalla TFT a todo color, faros Full LED, indicadores de apagado automático, escape homologado Ducati Performance by Termignoni, parabrisas de fibra de carbono, Öhlins de alto rendimiento Suspensión, guardabarros delantero de fibra de carbono, paneles laterales y cubierta de manos libres de fibra de carbono, ruedas forjadas, radio para sistema antirrobo

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