Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° V-4, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
782 cc/47,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
72x48mm
Índice de compresión:
11,6:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Lubricación:
cárter húmedo
Inducción:
Inyección electrónica de combustible PGM-FI, orificio del acelerador de 35 mm
Encendido:
Transistorizado digital controlado por computador con avance electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
74,9 kW/100,6 CV a 10 000 rpm
Par máximo:
72,8 Nm / 7,34 kg-m @ 9500 rpm
Embrague:
Húmedo, multidisco con resortes helicoidales
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Relación de transmisión:
1° 2.846 (37/13) 2° 2.062 (33/16) 3° 1.578 (30/19) 4° 1.291 (31/24) 5° 1.111 (30/27) 6° 0.965 (28/29)
Cuadro:
Aluminio, doble viga
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica tipo cartucho de 43 mm con ajuste continuo de precarga,
Recorrido de la rueda delantera:
108 mm / 4,2 pulgadas
Suspensión trasera:
Pro-Link con amortiguador HMAS cargado con gas, precarga de 7 pasos y ajuste de amortiguación de rebote continuo,
Recorrido de la rueda trasera:
119 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos hidráulicos de 320 mm flotantes, pinzas radiales de 6 pistones, ABS combinado
Frenos traseros:
Pinza hidráulica simple de 2 pistones y disco de 276 mm, ABS combinado
Neumático delantero:
120/70 Z R17
Neumático trasero:
180/55 R17
Rastrillo:
25°
Sendero:
96 mm / 3,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2130 mm / 83,8 pulgadas Ancho 799 mm / 31,4 pulgadas Altura 1243 mm / 48,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1464 mm/57,6 pulgadas
Altura del asiento:
816 mm/32,1 pulgadas
Claridad del piso:
140 mm / 5,5 pulgadas
Peso mojado:
240 kg / 529 libras
Capacidad de combustible:
21,5 litros / 5,6 galones
