Ducati 900 SS (1981) especificaciones técnicas

Motor:

Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, 2 válvulas por cilindro, accionado por engranajes cónicos

Capacidad:

864 cc / 52,7 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

86 x 74,4 mm

Índice de compresión:

9.4:1

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Inducción:

2 carburadores Dell’Orto PHF 32C

Bujías:

Bosch WM7B

Encendido:

Electrónico

Batería:

Yuasa B68 36Ah

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

47,8 kW / 65 CV a 7500 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

5 velocidades

Relación de transmisión primaria:

2.187:1 (32/70)

Relaciones de transmisión:

1° 2.237 / 2° 1.562 / 3° 1.203 / 4° 1.000 / 5° 0.887

Relación de transmisión final:

2.400:1 (15/36)

Ultima vuelta:

Cadena

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica Marzocchi

Suspensión trasera:

Amortiguadores dobles Marzocchi, ajustables en 3 posiciones

Frenos delanteros:

Disco de 2 x 280 mm, pinza de 1 pistón

Frenos traseros:

Disco único de 280 mm

Rueda delantera:

3.50 – 18

Rueda trasera:

4.25 – 18

Dimensiones:

Longitud: 2260 mm / 88,9 pulgadas Ancho: 700 mm / 27,6 pulgadas Altura: 1280 mm / 50,4 pulgadas

Distancia entre ejes:

1550 mm/61,0 pulgadas

Altura del asiento:

740 mm/29,1 pulgadas

Peso en seco:

216 kg / 476 libras

Peso mojado:

224 kg / 494 libras

Frenado: 100 km/h – 0:

39 m / 128 pies

Capacidad de combustible:

15 L / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.

Velocidad máxima:

205 km/h / 127 mph

Prueba en carretera:

MOTO 1978 Ducati 900SS vs Le Mans III