Written by Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, SOHC, 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
349,6 cc/21,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
71,8 x 43,2 mm
Índice de compresión:
9,6:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
2 x 26 mm Dell’Orto VHB 26 FS/FD
Encendido:
Puntos y bobina, generador 12V 150W
Bujía:
Campeón L81
Batería:
12V 18Ah Yuasa Y50-N18L-A1
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
17,5 kW / 24 CV a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.125:1
Relaciones de transmisión:
1° 2.500 / 2° 1.714 / 3° 1.333 / 4° 1.074 / 5° 0.900:1
Relación de transmisión final:
2.923:1
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla Marzocchi de 35 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores dobles Marzocchi, ajustables en 3 direcciones
Frenos delanteros:
Discos Brembo individuales de 256 mm
Frenos traseros:
Tambor de 160 mm, zapata principal única
Neumático delantero:
3.25-18
Neumático trasero:
3.50-18
Dimensiones:
Longitud: 2080 mm / 81,9 pulgadas Ancho: 840 mm / 33,1 pulgadas Altura: 1100 mm / 43,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1400 mm/55,1 pulgadas
Altura del asiento:
760 mm/29,9 pulgadas
Peso en seco:
163 kg / 359 libras
Capacidad de combustible:
14 L / 3,7 gal EE.UU. / 3,1 gal Imp.
Velocidad máxima:
147 km/h / 91 mph
