Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, 2 válvulas por cilindro, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
864 cc / 52,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86 x 74,4 mm
Índice de compresión:
9.4:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
2 carburadores Dell’Orto PHM 40 A, B o C
Bujías:
Campeón L88A / Bosch WM7B
Encendido:
Electrónico
Batería:
Yuasa B68 36Ah
Comenzando:
eléctrico y patada
Máximo poder:
47,8 kW / 65 CV a 7500 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.187:1 (32/70)
Relaciones de transmisión:
1° 2.237 / 2° 1.562 / 3° 1.203 / 4° 1.000 / 5° 0.887
Relación de transmisión final:
2.533:1 (15/38)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica Ceriani 608 de 38 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores dobles Marzocchi de 300 mm, ajustables en 3 posiciones
Frenos delanteros:
Disco de 2 x 280 mm, pinza de 1 pistón
Frenos traseros:
Disco único de 260 mm
Rueda delantera:
3.50 – 18
Rueda trasera:
4.25 – 18
Dimensiones:
Longitud: 2260 mm / 88,9 pulgadas Ancho: 780 mm / 30,7 pulgadas Altura: 1090 mm / 42,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1550 mm/61,0 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en seco:
216 kg / 476 libras
Peso mojado:
224 kg / 494 libras
Frenado: 100 km/h – 0:
39 m / 128 pies
Capacidad de combustible:
15 L / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,2 L/100 km / 19,1 km/l / 45 mpg EE.UU. / 54,0 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
13,6 segundos / 159 km/h / 98,8 mph
Velocidad máxima:
185 km/h / 114 mph
Manual:
Bevelheaven.com
Prueba en carretera:
Bicicleta 1980