Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, 2 válvulas
Capacidad:
124,6 cc/7,6 pulgadas cúbicas
Sistema de refrigeración:
Refrigerado por aire/aceite
Lubricación:
cárter húmedo
Escape:
Escape-TEC
Inducción:
Carburador
Encendido:
CDI digital y amplificador; TRICS111
Batería:
12V, 5 Ah, libre de mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
6,9 kW/9,5 CV a 6700 rpm
Par máximo:
10,8 Nm / 1,1 kgf-m / 8 libras-pie a 5000 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
4 velocidades, malla constante
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Tipo tubular de doble cuna
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas hidráulicas
Recorrido de la rueda delantera:
125 mm/5,0 pulgadas
Recorrido de la rueda trasera:
105 mm / 3,9 pulgadas
Suspensión trasera:
Hidráulico, SNS
Frenos delanteros:
tambor de 130 mm
Frenos traseros:
tambor de 110 mm
Ruedas:
Aleación de aluminio, 6 radios
Rueda delantera:
2.75-17
Rueda trasera:
3.00-17
Dimensiones:
Longitud: 1990 mm / 78,3 pulgadas Ancho: 770 mm / 20,3 pulgadas Altura: 1090 mm / 42,9 pulgadas
Distancia entre ejes:
1275 mm/50,2 pulgadas
Peso en seco:
113 kg / 249 libras
Capacidad de combustible:
13 L / 3,43 gal EE.UU.
Reserva de combustible:
2,0 l/0,53 galones estadounidenses
Consumo medio:
1,2 L/100 km / 82 km/l / 192 mpg en EE. UU. (reclamado)