Especificaciones técnicas Bajaj Platina 100 (2014)

Motor:

Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC

Capacidad:

99,27 cc/6,06 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

53x45mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Escape:

Tubo único

Inducción:

Carburador

Encendido:

CDI digital, TRICS III

Batería:

12 V, CC

Comenzando:

Puntapié inicial

Máximo poder:

6,1 kW/8,2 CV a 7500 rpm

Par máximo:

8,05 Nm / 0,82 kgf-m / ​​5,94 libras-pie a 4500 rpm

Embrague:

Húmedo, multiplaca

Transmisión:

4 velocidades, malla constante

Ultima vuelta:

Cadena

Cuadro:

Tubo descendente simple, acero

Suspensión delantera:

Horquilla telescópica, hidráulica

Recorrido de la rueda delantera:

125 mm / 4,9 pulgadas

Suspensión trasera:

Suspensión de nitrox

Frenos delanteros:

Tambor, 130 mm

Frenos traseros:

Tambor, 110 mm

Ruedas:

Aleación, 5 radios

Neumático delantero:

2,75×17, 41P

Llanta trasera:

3.00×17, 50P

Dimensiones:

Longitud: 1990 mm / 78,3 pulgadas Ancho: 770 mm / 30,3 pulgadas Altura: 1090 mm / 42,9 pulgadas

Distancia entre ejes:

1275 mm/50,2 pulgadas

Claridad del piso:

162 mm/6,4 pulgadas

Altura del asiento:

800 mm/31,5 pulgadas

Peso en vacío:

113 kg / 249 libras

Capacidad de combustible:

13 L / 3,4 gal EE.UU.

Reservar:

2,0 l/0,53 galones estadounidenses

Consumo medio:

1,8 l/100 km/55 km/l/129 mpg EE. UU.