Motor:
Cuatro tiempos, monocilíndrico, SOHC, accionado por engranajes cónicos, desmodrómico
Capacidad:
435,7 cc/26,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86x75mm
Índice de compresión:
9.5:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Dell’Orto VHB 29 A
Bujía:
Marelli CW260N / Logia 2HN
Encendido:
Puntas y bobina (electrónica desde 1973)
Comenzando:
Patada
Batería:
SAFA 3L3, 13,5Ah
Máximo poder:
19,9 kW / 27 CV a 6700 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.111:1 (27/57)
Relaciones de transmisión:
1º 2,46 / 2º 1,73 / 3º 1,35 / 4º 1,10 / 5º 0,97:1
Relación de transmisión final:
2,6:1 (16/42)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica Marzocchi de 35 mm (desde 1974: Ceriani de 35 mm)
Suspensión trasera:
Basculante, amortiguadores Marzocchi dobles, ajustables en 3 posiciones
Frenos delanteros:
Disco único de 280 mm
Frenos traseros:
Tambor de 150 mm
Neumático delantero:
2.75-18
Neumático trasero:
3,00 x 18 o 3,25 x 18
Dimensiones:
Longitud: 2000 mm / 78,7 pulgadas Ancho: 600 mm / 23,6 pulgadas Altura: 940 mm / 37,0 pulgadas
Distancia entre ejes:
1360 mm/53,5 pulgadas
Altura del asiento:
735 mm/28,9 pulgadas
Peso en seco:
130 kg / 286 libras
Capacidad de combustible:
13 L / 3,4 gal EE.UU. / 2,9 gal Imp.
Prueba en carretera:
Revista de motocicletas