Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, 2 válvulas por cilindro, accionado por engranajes cónicos
Capacidad:
864 cc / 52,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
86 x 74,4 mm
Índice de compresión:
9.0:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
2 carburadores Dell’Orto PHF 32 A (C) de 32 mm
Bujías:
Campeón L88A / Bosch WM7
Encendido:
Electrónico
Batería:
GT: Yuasa 12N-12A-4A-12V GTE: B68-12 36Ah
Comenzando:
Patada (arranque eléctrico opcional)
Máximo poder:
41,9 kW/57 CV a 7700 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.187:1 (32/70)
Relaciones de transmisión:
1° 2.237 / 2° 1.562 / 3° 1.203 / 4° 1.000 / 5° 0.887
Relación de transmisión final:
2.500:1 (16/40)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla Ceriani de 38 mm
Suspensión trasera:
Amortiguadores dobles Marzocchi, ajustables en 3 posiciones
Frenos delanteros:
Disco simple de 280 mm, pinza de 1 pistón
Frenos traseros:
tambor de 200 mm
Neumático delantero:
3.50 H18
Neumático trasero:
4.00H18
Dimensiones:
Longitud: 2200 mm / 86,6 pulgadas Ancho: 900 mm / 35,5 pulgadas Altura: 1170 mm / 46,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1550 mm/61,0 pulgadas
Altura del asiento:
825 mm/32,5 pulgadas
Peso en seco:
185 kg / 408 libras
Peso mojado:
206 kg / 454 libras
Capacidad de combustible:
18 L / 4,8 gal EE.UU. / 4,0 gal Imp.
De pie ¼ Milla:
13.1 seg
Velocidad máxima:
195 km/h / 121 mph
Colores:
Marco negro, naranja, rojo, azul, negro, verde, amarillo
Manual:
Bevelheaven.com
