BRP Cam-Am BRP Can Am Spyder RT-S Roadster (2010-11) especificaciones técnicas

Modelo: BRP Can Am Spyder RT-S Roadster Años: 2010-11

Motor:

BRP-Rotax, cuatro tiempos, V-Twin, DPHC, 4 válvulas por cilindro

Capacidad:

998 cc/61 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

97x68mm

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Índice de compresión:

10,8:1

Inducción:

EFI multipunto con cuerpos de mariposa de 57 mm de diámetro

Encendido:

Encendido electrónico con bobina de doble salida

Comenzando:

Eléctrico

Escape:

2 en 1 con convertidor catalítico

Máximo poder:

106 hp/79 kW a 8500 rpm

Par máximo:

77 libras-pie / 104,3 Nm a 6250 rpm

Embrague:

Operación húmeda, multidisco, manual o electrónica a través de un pistón hidráulico

Transmisión:

Manual secuencial de 5 velocidades (SM5) con marcha atrás basada en transmisión

Ultima vuelta:

Cinturón

Suspensión delantera:

Doble brazo en A con barra estabilizadora, 0,5,67 pulg. 144 mm de recorrido de la suspensión delantera. con leva ajustable

Suspensión trasera:

Basculante con monoamortiguador, 5,71 in 145 mm con recorrido de suspensión trasera de leva regulable.

Frenos:

Sistema de frenado hidráulico en las 3 ruedas totalmente integrado accionado con el pie

Frenos delanteros:

Discos de 260 mm pinza de 4 pistones

Frenos traseros:

Pinza de un solo disco de 260 mm y 2 pistones

Neumático delantero:

2×165/65R14

Neumático trasero:

225/50R15

Altura del asiento:

737 mm / 29 pulgadas

Peso en seco:

421 kg / 929 libras

Capacidad de combustible:

25 litros / 6,6 gal EE.UU.