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Cuatro tiempos, V-Twin, Twin Cam 103™ Válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro, con enfriador de aceite integrado
Capacidad:
1690 cc/103,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
98,4 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9,6:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
132 Nm / 98,8 libras-pie a 3250 rpm
Embrague:
Multiplaca, húmedo
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.311 / 2° 6.454 / 3° 4.793 / 4° 3.882 / 5° 3.307 / 6° 2.790
Cuadro:
Estructura tubular de acero dulce; columna vertebral de sección rectangular; uniones estampadas, fundidas y forjadas, soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
Cubiertas antipolvo cromadas telescópicas de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Amortiguador helicoidal oculto, montado horizontalmente
Frenos delanteros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 292 mm
Neumático delantero:
140/75R17 67V
Neumático trasero:
200/55R17 78V
Rastrillo (cabezal de dirección):
31.6°
Sendero:
147 mm/5,7 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2445 mm / 96,2 pulgadas
Distancia entre ejes:
1715 mm/67,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga 616 mm / 24,3 pulg. Sin carga 669 mm / 26,4 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
526,0 kg / 1160 libras
Peso en seco:
317,5 kg / 700 libras
Peso mojado:
330 kg / 731 libras
Capacidad de aceite:
3,3 litros / 3,50 cuartos
Capacidad de combustible:
18,9 litros / 5 galones
