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Cuatro tiempos, cuatro cilindros transversales, DOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
999 cc/60,9 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×49,7mm
Accionamiento de válvula/acelerador:
Activación de válvulas a través de balancines individuales y sistema de control del árbol de levas de admisión variable BMW ShiftCam
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
13,3:1
Combustible:
Gasolina sin plomo premium (super plus), octanaje 95-98 (RON) (control de detonación; potencia nominal con 98 RON)
Ø Entrada/Salida:
33,5/27,2
Diámetro de la válvula de mariposa:
48 mm / 1,9 pulgadas
Motor de control:
BMS-O
Control de emisión:
Convertidor catalítico de tres vías de circuito cerrado
Lubricación:
cárter húmedo
Control de mezcla:
inyección electrónica
Comenzando:
Eléctrico, 0,8 kW
Alternador:
450W
Batería:
12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
Máximo poder:
152 kW / 207 hp @ 13500 rpm
Par máximo:
113 Nm / 83,3 libras-pie a 10500 rpm
Embrague:
Embrague húmedo antirrebote multidisco autorreforzante, accionado mecánicamente
Transmisión:
Caja de cambios de 6 velocidades de malla constante
Ultima vuelta:
Cadena
Unidad principal:
1.652
Relación secundaria:
2.647
Relación de transmisión:
1° 2.647 2° 2.091 3° 1.727 4° 1.500 5° 1.360 6° 1.261
Cuadro:
Marco de puente compuesto de aluminio, motor autoportante
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida, diámetro del tubo deslizante de 45 mm, precarga del muelle, etapas de compresión y extensión ajustables, opción DDC: amortiguación ajustable electrónicamente
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante colgante de aluminio de dos lados con puntal de resorte central, precarga del resorte, etapa de compresión y rebote ajustable, opción DDC: amortiguación ajustable electrónicamente
Recorrido de la rueda trasera:
117 mm / 4,6 pulgadas
Frenos delanteros:
2 discos flotantes de 320 mm, pinzas fijas radiales de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco único de 220 mm, pinza flotante de un pistón
ABDOMINALES:
BMW Motorrad ABS Pro (parte integral, desconectable)
Control de tracción:
BMW Motorrad DTC
Ruedas:
Estándar: Ruedas de aluminio fundido a presión Ruedas de aluminio forjado como parte de la opción Race Package Ruedas de fibra de carbono como parte de la opción M Package
Llanta, Delantera:
3,50×17
Llanta, trasera:
6.00×17
Neumático delantero:
120/70 ZR17
Neumático trasero:
190/55 ZR17
Castor:
93,9 mm/3,7 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
66.9°
Dimensiones:
Longitud 2073 mm / 81,6 pulgadas Ancho 846 mm / 33,3 pulgadas (con espejos)
Distancia entre ejes:
1441 mm/56,7 pulgadas
Altura del asiento:
824 mm/32,4 pulgadas
Peso mojado:
193,5 kg / 426,6
Capacidad de combustible:
16,5 litros / 4,4 gal EE.UU.
