Motor:
Cuatro tiempos, bicilíndrico en paralelo, SOHC, 4 válvulas por cilindro
Capacidad:
670 cc / 40,8 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
73 × 80mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
10,7:1
Inducción:
Inyección electrónica de combustible PGM-FI
Encendido:
Transistorizado digital controlado por computador con avance electrónico
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
38,1 kW/51,1 CV a 6250 rpm
Par máximo:
62 Nm / 46 libras-pie a 4750 rpm
Embrague:
Multiplaca húmeda
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cadena
Cuadro:
Diamante de acero de tubo rígido
Suspensión delantera:
Horquillas telescópicas de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Suspensión trasera:
Amortiguador monoamortiguador
Recorrido de la rueda trasera:
120 mm / 4,7 pulgadas
Frenos delanteros:
Pinzas de 3 pistones de un solo disco hidráulico de 320 mm y pastillas de metal sinterizado
Frenos traseros:
Disco hidráulico simple de 240 mm con pinza de 1 pistón y pastillas de metal sinterizado
Neumático delantero:
120/70-ZR17
Neumático trasero:
160/60-ZR17
Rastrillo:
27˚
Sendero:
110 mm / 4,3 pulgadas
Distancia entre ejes:
1525 mm/60,0 pulgadas
Altura del asiento:
790 mm (Europa) – 775 mm (Japón)
Peso:
238 kg / 520 libras
Capacidad de combustible:
14,1 litros/3,7 gal EE.UU.