Motor:
Cuatro tiempos, V-Twin, Twin Cam 103™ Válvulas en cabeza accionadas por varilla de empuje con elevadores hidráulicos autoajustables; dos válvulas por cilindro, con enfriador de aceite integrado
Capacidad:
1690 cc/103,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
98,4 x 111,1 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9,6:1
Escape::
Escape doble cromado 2-1-2 con silenciadores cónicos
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial (ESPFI)
Encendido:
Ignición por chispa de un solo fuego, sin desperdicios, controlada por mapa
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
135 Nm / 100 pies/lb a 3250 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Relación de transmisión:
1° 9.593 / 2° 6.650 / 3° 4.938 / 4° 4.000 / 5° 3.407 / 6° 2.875
Cuadro:
acero dulce; marco tubular; columna vertebral de dos piezas estampada y soldada; uniones fundidas y forjadas; tubos descendentes gemelos; marco trasero atornillado con soportes de guardabarros forjados; MIG soldado
Suspensión delantera:
Amortiguación telescópica de triple circuito de 41,3 mm
Suspensión trasera:
Ajustable por aire, Basculante Acero dulce; sección de dos piezas trefilada y soldada; uniones forjadas; MIG soldado
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Discos simples de 300 mm con pinza de 4 pistones
Neumático delantero:
D408F BW 130/70B18 63H
Neumático trasero:
D407 BW 180/65B16 81H
Dimensiones:
Longitud 2413 mm / 95,0 pulg. Ancho. 909 mm / 35,8 pulg. Altura 1270 mm / 50,0 pulg.
Distancia entre ejes:
1613 mm/63,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga 663 mm / 26,1 pulg. Sin carga 688 mm / 27,1 pulg.
Clasificación de peso bruto por eje::
616,8 kg / 1360 libras
Peso mojado:
370 kg / 817 libras
Capacidad de aceite:
3,8 litros / 4,0 cuartos
Capacidad de combustible:
22,7 litros / 6 gal EE.UU.