Written by Motor:
Monocilíndrico, DOHC y seguidores de levas, 4 válvulas
Capacidad:
313 cc / 19,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×62,1mm
Índice de compresión:
10,9:1
Enfriamiento:
Enfriado por líquido
Inducción:
Inyección electrónica de combustible
Emisión:
Convertidor catalítico de 3 vías de circuito cerrado, estándar de emisiones EU-5
Alternador:
Alternador trifásico de 308 W
Batería:
12 V / 8 Ah, sin mantenimiento
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
25 kW / 34 hp @ 9250 rpm
Par máximo:
28 Nm / 20,7 libras-pie a 7500 rpm
Embrague:
Baño de aceite multidisco (antihopping) con autorrefuerzo
Transmisión:
6 velocidades, malla constante
Ultima vuelta:
Cadena de anillos en X sin fin con amortiguación en el cubo de la rueda trasera
Cuadro:
Estructura espacial tubular
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica USD de 41 mm
Recorrido de la rueda delantera:
140 mm / 5,5 pulgadas
Suspensión trasera:
Basculante doble de aluminio fundido, puntal de resorte central, precarga de resorte ajustable
Recorrido de la rueda trasera:
131 mm / 5,5 pulgadas
Frenos delanteros:
Disco único de 300 mm, pinza fija de 4 pistones, atornillado radialmente
Frenos traseros:
Disco único de 240 mm, pinza flotante de un pistón
ABDOMINALES:
ABS de BMW Motorrad
Ruedas:
5 radios, fundición de aluminio
Borde delantero:
3,0×17
Llanta trasera:
4,0×17
Neumático delantero:
110/70 R17
Neumático trasero:
150/60 R17
Castor:
114 mm / 4,48 pulgadas
Ángulo del cabezal de dirección:
64.9°
Dimensiones:
Longitud: 2005 mm / 78,9 pulgadas Ancho: 849 mm / 33,4 pulgadas Altura: 1080 mm / 42,5 pulgadas
Distancia entre ejes:
1380 mm/54,3 pulgadas
Altura del asiento:
785 mm / 30,9 pulg. Asiento bajo OA: 770 mm / 30,3 pulg. Asiento alto OE: 800 mm / 31,4 pulg.
Peso mojado:
164 kg / 361,5 libras
Capacidad de combustible:
11 litros / 2,9 gal EE.UU.
