Written by Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro
Capacidad:
618 cc / 37,7 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
80×61,5mm
Índice de compresión:
10,5:1
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Inducción:
Cuerpo de mariposa de 45 mm de inyección electrónica de combustible Marelli
Bujías:
AR 4 HC
Encendido:
electronica marelli
Comenzando:
Eléctrico
Batería:
12V 10Ah
Máximo poder:
41,8 kW / 57 CV a 9500 rpm
Par máximo:
53,3 Nm / 5,4 kgf-m / 39,3 lb-pie a 6750 rpm
Embrague:
Húmedo, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
1,85:1 (33/61)
Relaciones de transmisión:
1° 2.500 / 2° 1.714 / 3° 1.333 / 4° 1.074 / 5° 0.966:1
Relación de transmisión final:
3.06:1 (15/46)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla invertida Marzocchi de 43 mm
Suspensión trasera:
Articulación progresiva con monoamortiguador regulable Sachs. Basculante de aluminio. Eje trasero regulable en altura
Frenos delanteros:
2 discos de 320 mm, pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/60-17
Neumático trasero:
160/60-17
Dimensiones:
Longitud: 2100 mm / 82,7 pulgadas Ancho: 794 mm / 31,3 pulgadas Altura: 1058 mm / 41,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1440 mm/56,7 pulgadas
Altura del asiento:
795 mm/31,3 pulgadas
Peso en seco:
177 kg / 390 libras
Capacidad de combustible:
15 L / 4,0 gal EE.UU. / 3,3 gal Imp.
Promedio de consumo:
4,85 L/100 km / 20,6 km/l / 48,5 mpg EE. UU. / 58,2 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
12,8 seg
Velocidad máxima:
197,8 km/h/123 mph
