Ducati 907ie (1990) especificaciones técnicas

Modelo: 907ie Años: 1990

Motor:

Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro, accionado por correa

Capacidad:

904 cc / 55,2 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

92x68mm

Índice de compresión:

9.2:1

Sistema de refrigeración:

Enfriado por líquido

Inducción:

Sistema Weber-Marelli IAW 043 que integra encendido e inyección electrónica de combustible.

Bujías:

Campeón RA4HC

Encendido:

Marelli Digiplex avance variable

Batería:

12V 19Ah

Comenzando:

Eléctrico

Máximo poder:

66,2 kW/90 CV a 8500 rpm

Embrague:

seco, multiplaca

Transmisión:

6 velocidades

Relación de transmisión primaria:

2.000:1 (31/62)

Relaciones de transmisión:

1º 2.466 / 2º / 1.764 / 3º 1.350 / 4º 1.091 / 5º 0.958 / 6º 0.857:1

Relación de transmisión final:

2,666:1 (15/40)

Ultima vuelta:

Cadena

Suspensión delantera:

Horquilla oleodinámica Marzocchi M1R de 42 mm provista de sistema de ajuste externo del freno de extensión

Suspensión trasera:

Horquilla basculante con monoamortiguador regulable dinámicamente en aceite, Marzocchi Duoshock

Frenos delanteros:

1991: 2 discos de 300 mm, pinzas de 2 pistones 1992: 2 discos de 320 mm, pinzas de 2 pistones

Frenos traseros:

Disco simple de 245 mm, pinza de 1 pistón

Neumático delantero:

120/70-17

Neumático trasero:

170/60-17

Dimensiones:

Longitud: 2090 mm / 82,3 pulgadas Ancho: 700 mm / 27,6 pulgadas Altura: 1160 mm / 45,7 pulgadas

Distancia entre ejes:

1490 mm/58,7 pulgadas

Altura del asiento:

780 mm/30,7 pulgadas

Peso en seco:

215 kg / 474 libras

Capacidad de combustible:

21 L / 5,5 gal EE.UU. / 4,6 gal Imp.

Promedio de consumo:

5,6 L/100 km / 17,8 km/l / 42 mpg EE. UU. / 50 mpg Imp.

Frenado 60 km/h – 0:

12,4 m / 40,7 pies

Frenado 100 km/h – 0:

36,8 m / 120,7 pies

De pie ¼ Milla:

12,1 segundos / 177,3 km/h / 110 mph

Velocidad máxima:

221,8 km/h/137,8 mph

Colores:

Negro rojo

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