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Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, DOHC, desmodrómico 4 válvulas por cilindro, accionado por correa
Capacidad:
748 cc / 45,6 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
88 x 61,5 mm
Sistema de refrigeración:
Aire enfriado
Índice de compresión:
9.0:1
Inducción:
Carburadores Mikuni BDST 38-B70
Bujía:
Campeón RA6HC
Encendido:
electrónica kokusan
Batería:
Yuasa 12V 14Ah
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
48,5 kW / 66 CV a 8500 rpm
Par máximo:
72 Nm / 7,3 kgf-m / 53,1 lb-pie a 6500 rpm
Embrague:
seco, multiplaca
Transmisión:
5 velocidades
Relación de transmisión primaria:
1,972:1 (36/71)
Relaciones de transmisión:
1° 2.500 / 2° 1.714 / 3° 1.333 / 4° 1.074 / 5° 0.966:1
Relación de transmisión final:
2.466:1 (15/37)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida Showa GD 031 de 41 mm
Suspensión trasera:
Showa GD 022-007-OX monoamortiguador, basculante en voladizo
Frenos delanteros:
Discos simples de 320 mm, pinza de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/60-17
Neumático trasero:
170/60-17
Dimensiones:
Longitud: 2020 mm / 79,5 pulgadas Ancho: 710 mm / 28,0 pulgadas Altura: 1110 mm / 43,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1410 mm/55,5 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en seco:
173 kg / 381 libras
Peso mojado:
193 kg / 425 libras
Capacidad de combustible:
17,5 L / 4,6 gal EE.UU. / 3,8 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,7 L/100 km / 17,3 km/l / 41 mpg EE. UU. / 49 mpg Imp.
De pie ¼ Milla:
12,1 segundos / 174 km/h / 108 mph
Velocidad máxima:
210 km/h / 130 mph
Colores:
Marco blanco, rojo o negro
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