Motor:
Cuatro tiempos, 90°“L”bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro accionado por correa
Capacidad:
349 cc / 21,3 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
66x51mm
Índice de compresión:
10,7:1
Inducción:
carburador mikuni b100
Bujía:
Campeón L82YC
Encendido:
electrónica kokusan
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
26,5 kW / 36 CV a 10500 rpm
Transmisión:
6 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.264:1 (34/77)
Relaciones de transmisión:
1º 3.071 / 2º 2.111 / 3º 1.590 / 4º 1.280 / 5º 1.074 / 6º 0.931:1
Relación de transmisión final:
3.210:1 (14/54)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla telescópica invertida Showa GD031 de 41 mm
Suspensión trasera:
Monoamortiguador Showa GD022-007-OX
Frenos delanteros:
Disco simple de 320 mm, pinza de 4 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 2 pistones
Neumático delantero:
120/60 VR17
Neumático trasero:
160/60 VR17
Dimensiones:
Longitud: 2020 mm / 79,5 pulgadas Ancho: 730 mm / 28,7 pulgadas Altura: 1110 mm / 43,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1410 mm/55,5 pulgadas
Altura del asiento:
770 mm/30,3 pulgadas
Peso en seco:
169 kg / 372 libras
Capacidad de combustible:
17 L / 4,5 gal EE.UU. / 3,7 gal Imp.
Velocidad máxima:
180 km/h / 112 mph