Especificaciones técnicas de la Yamaha TT 500 (1978-81)

Motor:

Cuatro tiempos, monocilíndrico

Capacidad:

499 cc/30,4 pulgadas cúbicas

Diámetro x carrera:

87 х 84mm

Sistema de refrigeración:

Aire enfriado

Índice de compresión:

9.0 :1

Lubricación:

Sumidero seco

Inducción:

Mikuni de 38 mm

Encendido:

Volante magnético

Comenzando:

Patada

Máximo poder:

27 hp/19,7 kW a 5900 rpm

Par máximo:

27,8 libras-pie / 37,6 Nm a 5500 rpm

Transmisión:

5 velocidades

Ultima vuelta:

Cadena

Relación de transmisión:

1º 20,97 / 2º 13,84 / 3º 10,59 / 4º 8,15 / 6º 6,92

Suspensión delantera:

horquilla telescópica

Suspensión trasera:

brazo oscilante

Frenos delanteros:

Tambor

Frenos traseros:

Tambor

Neumático delantero:

3.00-21

Neumático trasero:

4.60-18

Dimensiones:

Longitud 2110 mm / 83,1 pulgadas Ancho 934,7 mm / 36,8 pulgadas Altura 1120 mm / 44,1 pulgadas

Distancia entre ejes:

1420 mm/55,9 pulgadas

Altura del asiento:

843 mm/33,2 pulgadas

Claridad del piso:

216 mm/8,5 pulgadas

Peso en seco:

118,8 kg / 262 libras

Capacidad de combustible:

8,5 litros / 2,24 gal EE.UU.

Prueba en carretera:

Dirt Rider 1976 Cycle World 1977 Trail and Track Yamaha TT500 vs CCM 600GP Dirt Rider Yamaha TT500 vs Suzuki DR370 Modern Cycle