Motor:
Cuatro tiempos, 60° V-twin, DOHC, 4 válvulas por cilindro.
Capacidad:
1247 cc / 76,1 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
105x72mm
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Índice de compresión:
11.5;1
Escape:
Escape recto con silenciadores dobles con acabado cepillado; tapas de extremo negras y protector de escape
Inducción:
Inyección electrónica de combustible de puerto secuencial
Encendido:
CDI digitales
Comenzando:
Eléctrico
Par máximo:
86 pies/libras / 117 Nm a 6500 rpm
Transmisión:
5 velocidades
Ultima vuelta:
Cinturón
Unidad principal:
Engranaje, relación 64/117
Relación de transmisión:
1° 11.75 2° 7.898 3° 6.322 4° 5.459 5° 4.899
Cuadro:
Bastidor superior perimetral de acero con rieles principales hidroformados y rieles del bastidor inferior atornillados; Soldado MIG Basculante Aluminio fundido pulido de una pieza
Suspensión delantera:
Enormes horquillas de 43 mm
Suspensión trasera:
Bobina doble sobre amortiguador ajustable, recorrido de la rueda de 70 mm
Frenos delanteros:
2 discos de 300 mm con pinzas de 4 pistones
Frenos traseros:
Pinza de 4 pistones de un disco de 300 mm
Neumático delantero:
120/70ZR-19
Neumático trasero:
240/40R-18
Rastrillo (cabezal de dirección):
34°
Sendero:
142 mm/5,6 pulgadas
Dimensiones:
Longitud 2440 mm / 96,1 pulgadas
Distancia entre ejes:
1705 mm / 67 pulgadas
Claridad del piso:
114 mm / 4,5 pulgadas
Altura del asiento:
Con carga 650 mm / 25,6 pulg. Sin carga 678 mm / 26,7 pulg.
Clasificación de peso bruto del vehículo:
488,0 kg / 1075 libras
Peso en seco:
305,0 kg / 673 libras
Capacidad de aceite:
4,7 litros / 4,50 cuartos
Capacidad de combustible:
18,9 litros/5,0 galones
Promedio de consumo:
16,2 km/litro
De pie ¼ Milla:
12,0 seg
Velocidad máxima:
223,5 km/h