Motor:
Cuatro tiempos, 90° “L” bicilíndrico, SOHC, desmodrómico 2 válvulas por cilindro, accionado por correa
Capacidad:
904 cc / 55,2 pulgadas cúbicas
Diámetro x carrera:
92x68mm
Índice de compresión:
9.2:1
Sistema de refrigeración:
Enfriado por líquido
Inducción:
Sistema Weber-Marelli IAW 043 que integra encendido e inyección electrónica de combustible.
Bujías:
Campeón RA4HC
Encendido:
Marelli Digiplex avance variable
Batería:
12V 19Ah
Comenzando:
Eléctrico
Máximo poder:
66,2 kW/90 CV a 8500 rpm
Embrague:
seco, multiplaca
Transmisión:
6 velocidades
Relación de transmisión primaria:
2.000:1 (31/62)
Relaciones de transmisión:
1º 2.466 / 2º / 1.764 / 3º 1.350 / 4º 1.091 / 5º 0.958 / 6º 0.857:1
Relación de transmisión final:
2,666:1 (15/40)
Ultima vuelta:
Cadena
Suspensión delantera:
Horquilla oleodinámica Marzocchi M1R de 42 mm provista de sistema de ajuste externo del freno de extensión
Suspensión trasera:
Horquilla basculante con monoamortiguador regulable dinámicamente en aceite, Marzocchi Duoshock
Frenos delanteros:
1991: 2 discos de 300 mm, pinzas de 2 pistones 1992: 2 discos de 320 mm, pinzas de 2 pistones
Frenos traseros:
Disco simple de 245 mm, pinza de 1 pistón
Neumático delantero:
120/70-17
Neumático trasero:
170/60-17
Dimensiones:
Longitud: 2090 mm / 82,3 pulgadas Ancho: 700 mm / 27,6 pulgadas Altura: 1160 mm / 45,7 pulgadas
Distancia entre ejes:
1490 mm/58,7 pulgadas
Altura del asiento:
780 mm/30,7 pulgadas
Peso en seco:
215 kg / 474 libras
Capacidad de combustible:
21 L / 5,5 gal EE.UU. / 4,6 gal Imp.
Promedio de consumo:
5,6 L/100 km / 17,8 km/l / 42 mpg EE. UU. / 50 mpg Imp.
Frenado 60 km/h – 0:
12,4 m / 40,7 pies
Frenado 100 km/h – 0:
36,8 m / 120,7 pies
De pie ¼ Milla:
12,1 segundos / 177,3 km/h / 110 mph
Velocidad máxima:
221,8 km/h/137,8 mph
Colores:
Negro rojo